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宿迁交通集团加快构建内畅外联的现代化城市路网体系
发布日期：2023-10-04浏览次数：次
交通是现代化的开路先锋，是高质量发展的重要支撑。
10月1日下午，在张家港大道一期快速化改造工程建设现场，数百名工人仍旧坚守岗位，奋战在城市路网建设的第一线。在这个特殊的日子里，他们用劳动唱响国庆的赞歌。
“当前，场地施工人员300余人，项目部管理人员120余人，全员到岗，全部到位，确保工程保质保量按期完成。”高铁公司张家港大道一期快速化改造工程项目管理组组长王伟介绍，截至9月底，该项目已完成清表约2.6万平方米，路基挖方约1万立方米，钻孔灌注桩约200根。此外，征拆、迁改等相关工作正在稳步推进。
张家港大道一期快速化改造工程南起张家港大道—北京路互通立交，沿现状张家港大道，向北延伸至宿支路，中间跨越泰山河、世纪河，终于宿支路北侧，路线全长约5.6公里，建设内容主要包含道路、桥梁、排水、照明、监控、景观绿化及标志标线等配套工程。主路为城市快速路，车道规模双向6-8车道，设计速度80公里/小时；辅路为城市主干路，车道规模双向4-6车道，设计速度50公里/小时，全线道路等级兼顾一级公路净空及荷载要求。
快速路如同一条条生机勃发的“大动脉”，它们用速度重新定义时间，用连通改写空间想象，不断织密、提升、优化城市综合立体路网，让城市发展更具韧性、张力。
“9月13日项目正式开工，预计在2025年6月建成通车。”王伟说，该项目是宿迁中心城市“二环十射”快速路网的重要组成部分，项目建成后，将填补市区东外环连接高铁东站的空缺，对构建互联互通、快进快出的城市路网体系，增强中心城市承载力、吸引力、凝聚力具有重要支撑作用。
此外，结合项目涉及范围大、施工道路多、持续时间长、影响范围广的实际，在项目具体实施前，高铁公司深入施工及周边路段实地踏勘，全面了解路网结构、车流量、停车泊位和道路状况等交通要素，并加强与交警等相关部门联动，在工地周边主要道路配备交通疏导员，结合交通流量、流向变化，引导车辆绕行，减轻道路通行压力，共同保障居民出行安全和道路通畅。
近年来，宿迁始终把交通建设作为一项基础性、先导性工作摆在突出位置，全力打造畅通高效的综合交通体系，加速推进快速路网建设，高铁网络不断完善，高速路网四通八达，航道港口加快发展。截至目前，宿迁已建成上海路、北京路、迎宾大道等多条快速路，不仅满足了市民对快速便捷出行的美好生活需要，而且进一步拉开了城市“骨架”，打通交通瓶颈堵点。
下一步，宿迁交通集团将继续按照高起点、高标准、严要求的原则，统筹抓好施工安全，全速推进张家港大道一期快速化改造工程进度，助推宿迁快速通道“成环组网”，加快构建“内畅外联”的现代化城市路网体系，为全面推进中国式现代化宿迁新实践铺就坦途。
来 源：速新闻
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