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【高铁公司】正式架梁！北京路快速化改造工程1标段开启“加速度”
发布日期：2022-05-17浏览次数：次
5月15日，北京路快速化改造工程1标段古黄河跨河桥梁成功完成首片板梁架设，拉开了北京路项目建设新序幕。
古黄河地面桥为本项目重点控制性工程，现状河口宽72m，现状老桥为5×20m预应力混凝土空心板。由于老桥断面布置无法满足总体方案的要求，根据项目设计改造为拆除新建，采用2×20+30+2×20m空心板及组合箱梁跨越河道，同时避让老桥桩基。桥梁全长116.12m，上部结构采用先张法预应力混凝土空心板梁及组合箱梁。
此次架设的古黄河地面桥板梁共4跨，分为左右两幅，由内向外逐片吊装。为了保证箱梁在架设过程中的技术精度和施工安全，高铁公司多次会同项目部，组织技术人员及施工队班组长召开专题会议，统一进行安全培训、技术交底，进一步明确施工工艺、质量控制、安全防范、应急措施等，确保细化分工、责任到人。现场铺架过程中，带班负责人实行全程跟班作业，严控铺架过程中的安全风险，确保精确定位安装支座，实现每道工序规范作业，保障安全有序、高效顺利地完成板梁架设任务。
首片板梁的成功架设标志着北京路快速化改造工程1标段建设开启了“加速度”，为下一步箱梁铺架和桥面贯通奠定了坚实的基础。
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