11月7日，经过近2个小时的移梁、运输、提梁、落梁，架桥机稳稳的将重达百吨的箱梁落在墩台上，至此宣告潘山大桥北引桥箱梁架设任务圆满完成，此次架设成功也标志着潘山大桥线下工程全部结束，下一步将全部转入桥面系施工阶段，整体施工向重要的节点工期迈进了坚实的一步。
潘山大桥由江苏宿迁交通工程建设有限公司承建，该桥采用双向两车道设计，桥宽10米，南北两侧引桥分别有5跨，全桥共有30m箱梁30片。南侧引桥采用跨墩龙门架吊装，已于9月10日全部安装完毕，北引桥采用架桥机安装，10月27日开始施工。架桥机吊装具有安装精度要求高、施工难度大、作业条件危险等特点，潘山大桥项目部高度重视箱梁架设，为确保架设任务圆满完成，对箱梁施工的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。在施工过程中，不断加强技术人员技术、安全质量培训，严格抓好安全质量卡控，确保架梁施工安全质量平稳可控；进一步完善施工专项方案，对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底；同时加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，严格按照架梁操作规程操作，确保箱梁位置无偏差；科学统筹配置机械设备，不断优化箱梁安装的主要施工方法与技术控制，保证了箱梁架设的顺利进行。（潘山大桥 武文永）
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